日本新首相摊牌中方二选一，12条直飞航线说停就停

刚坐上首相位子才一个月，高市早苗就把中日关系闹到了快翻脸的地步。你能想到吗？这位日本女首相在G20峰会上连跟中方领导人说句话的机会都没捞到，因为人家压根就不想搭理她。事情闹成这样，说到底还是她自己作的。

这位新上任的日本首相脾气还挺硬，面对中方一次次严正交涉，她不光不收回那些刺耳的话，还在记者面前摆出一副“你爱咋咋地”的架势。她当时是这么说的：“对话的门我开着呢，不过日本的立场可不会变。”听听这话说的，翻译翻译就是——我说的话不收回，你要么忍着，要么咱们掰扯掰扯。

可她万万没想到，这次中方根本就不跟她玩这套。G20峰会上，当高市早苗起身发言的时候，中方领导人直接离开了会场。这个动作够明显了吧？就是告诉你，你说的话我们连听都不想听。整个峰会期间，高市早苗跟中方代表团实现了“零接触”，这下她可真是“如愿以偿”了。

更绝的还在后头呢。高市早苗那番话说完还没过一天，各大新闻就炸了锅——12条中日之间的直飞航线全给停了！到11月24号上午为止，未来一个星期飞日本的航班取消率蹭蹭往上涨，直接飙到21.6%，创下最近一个月的新纪录。从天津、南京、广州、上海飞大阪关西的航班，取消率都超过了三成，有些航线基本上就是全军覆没。

说起来你可能不太清楚这事儿对日本意味着什么。这些年，中国游客可是日本旅游业的大金主啊。就拿2024年来说，到九月份为止，大陆去日本玩的人都快奔着750万人次去了，花出去的钱有8.1万亿日元，占了外国游客总消费的五分之一还多。这可不是小数目。

中方这次动作够快的。先是发了个提醒，告诉大家去日本旅游和留学要注意风险。紧接着，国内三大航空公司推出了去日本的机票可以免费退改的政策。你猜怎么着？短短十来天，退票估计就超过了50万张！航空公司干脆把整条航线都砍了，搞到现在12条直航全停了，这基本上就是把“温柔提醒”升级成“硬性切割”了。

说实话，这还只是第一步。业内人士都在说，要是日本继续在台湾问题上瞎掺和，中方接下来的招数会更狠。比如说限制稀土出口、卡住车用芯片供应，甚至暂停进口日本的某些农产品和工业品。这可不是吓唬人的——2010年钓鱼岛那会儿，中国就干过一回限制对日本出口稀土，当时可把日本那些企业急坏了。

高市早苗这算盘打得倒是挺精。她把“撤不撤回那些关于台湾的话”当成中日关系好坏的唯一标准，想把锅甩给中国，好营造出一种“中国没事找事、破坏和平”的假象。可她忘了最基本的一点：台湾问题是中国的核心利益，这事儿没什么好商量的。

王毅外长在东亚合作会议之后说得很明白，今年可是抗战胜利80周年这么重要的日子，日本政客居然还敢公开挑战中国主权，这是对历史正义的践踏。中方是爱好和平没错，可绝对不会拿领土完整去换所谓的“表面稳定”。高市早苗那套软硬兼施的把戏，中国根本就不吃这一套。

更讽刺的是，高市早苗一边嚷嚷着“愿意对话”，一边日本防卫大臣小泉进次郎却跑到了与那国岛——那地方离台湾才110公里！他去那儿干嘛？视察军事部署，下令赶紧建地下掩体，增派防空部队。石垣岛、宫古岛也在加紧部署远程导弹和雷达，整个西南诸岛正被日本打造成针对中国的“军事前哨站”。

日本外务省也没闲着，又开始炒作什么“敌国条款已经失效”了，想洗白自己战败国的身份，好为军事扩张铺路。这种“嘴上喊和平，手里磨刀子”的操作，把他们的真实目的暴露得一清二楚——压根就不是想缓和关系，而是想趁着危机推动修宪扩军，完成右翼势力憋了几十年想干的事。

高市政府可能觉得，背后有美国撑腰，国内民调也还行，就能逼中国让步。可她想错了，现在的中国早就不是当年那个被动挨打的样子了。12条航线一停，日本那些地方机场、酒店、免税店第一个遭殃。中国游客一消失，京都那些和服体验馆、北海道的温泉旅馆得有多冷清？要是供应链再出点问题，丰田、索尼的生产线说不定都得停工。

普通日本老百姓可能觉得政治跟自己没啥关系，可通货膨胀、失业、物价飞涨这些事儿，会让他们切实感受到：政客嘴上跑火车，最后买单的是老百姓自己。就像雪崩的时候，没有哪片雪花是无辜的。

日本经济这几年本来就不太好过。疫情之后好不容易缓过劲来，靠的就是旅游业和出口。现在中国游客不来了，占外国游客消费五分之一的大头没了，那些靠旅游吃饭的商家日子能好过吗？药妆店、电器城、餐馆，一家挨一家都会受影响。

不光是旅游业，制造业也得跟着遭殃。中国是日本最大的贸易伙伴之一，很多日本企业的原材料、零部件都得从中国进口。要是中方真动手卡供应链，影响的可不止一两个行业。丰田那些车企，索尼、松下这些电子巨头，哪个不得慌？

更关键的是，中国市场对日本有多重要，明眼人都看得出来。这么大的消费市场，日本企业舍得丢吗？可要是政府继续这么折腾下去，企业界怕是要坐不住了。

说到底，高市早苗这招“二选一”根本就是个伪命题。她以为抛出这么个选择题就能掌握主动权，没想到中方早就看穿了这套把戏。你不撤回那些挑衅的话？那就准备承担后果。你非要插手台海问题？那就做好迎接全方位反制的准备。

这次航线停飞，看似是个经济问题，实际上是政治问题。高市早苗要是还不醒悟，继续在台湾问题上搞小动作，接下来的反制措施可能会更严厉。到那时候，受苦的可是日本普通老百姓。

现在的局面，说白了就是高市早苗自己一手造成的。她刚上台就急着在台湾问题上表态，想在美国面前刷存在感，给国内右翼势力一个交代，结果把中日关系搞到了冰点。这种不计后果的冒进做法，不仅损害了日本的国家利益，也让地区局势更加紧张。

中方的态度已经很明确了：台湾问题是底线，碰不得。任何想在这个问题上做文章的企图，都会遭到坚决回击。12条航线停飞只是一个信号，告诉某些人：别以为中国还会像以前那样忍气吞声。

日本国内现在也有不少人开始质疑高市早苗的做法。在野党批评她拿中日关系当筹码，商界担心经济受损，老百姓担心生活成本上涨。可高市早苗似乎还沉浸在自己的“强硬外交”里，听不进任何不同意见。

历史总是惊人的相似。当年日本军国主义把国家带入深渊，普通人成了炮灰。现在虽然不是战争年代，可政客们的盲目冒进，一样会让老百姓付出代价。通货膨胀、失业、经济衰退，这些都是实实在在会影响每个人生活的事情。

东亚地区本来应该合作共赢，共同发展。可总有些人喜欢挑起事端，制造对立。高市早苗这种做法，不仅伤害中日关系，也破坏了地区的和平稳定。最终受损的，还是两国人民。

说到这儿，我倒想问问大家：你们觉得高市早苗这么搞，日本老百姓会买账吗？当旅游业萧条、物价飞涨、工作难找的时候，他们还会支持这种冒险的外交政策吗？中日两国本是近邻，历史恩怨已经够多了，为什么还要继续制造新的矛盾？你们怎么看这次航线停飞事件？是中方反应过度，还是日方咎由自取？欢迎大家说说自己的看法。