歼 - 35 要年产 50 架出口？美媒确认量产，产能会比 F-35 还高？

2025年5月16日，巴基斯坦国防部突然宣布将提前6个月接收中国歼-35隐身战斗机，同时追加采购40架歼-10CP战机。

社交媒体话题"中国歼35卖爆巴基斯坦"单日阅读量突破5亿次，全球军事圈瞬间震动。

这是中国五代机首次实现批量出口，也是全球军贸市场格局被打破的里程碑事件。

巴基斯坦空军在2025年5月初的克什米尔空战中，以"零损失"代价击落印度6架主力战机。

这场胜利暴露了更深层的危机——印度正加速推进五代机部署，而巴方现有的枭龙BlockIII战机优势可能转瞬即逝。

歼-35的三大杀手锏成为破局关键：0.01平方米的雷达反射截面让印度现役雷达形同虚设；双发WS-19发动机总推力超18吨，战场生存率比单发战机提升40%；

与ZDK-03预警机、歼-10CP组成的作战体系，让巴空军首次形成"侦察-打击-评估"闭环。

沈飞新建的28万平方米厂房成为歼-35产能的硬核保障。 这个数字比美国F-35在沃斯堡的主工厂还大5000平方米，是全球最大隐身战机生产基地。

根据生产计划，2025年歼-35年产能将达100架，2026年提升至160架。 若铺开3-4条脉动生产线，年产量可能超过歼-20当前百架规模。

中国海军需要为福建舰及后续航母配备舰载机，空军则需替换老旧的歼-10C和歼-16。 按每艘航母配属24-36架计算，加上空军需求，国内年消化量约110架。

而2026年160架的预估产能，正好留下50架出口空间——这与美国F-35年均出口50架的数量完全一致。

美国洛马公司为F-35设定的年产能是120架，但实际交付常受供应链拖累。

2025年，土耳其禁运导致关键零件断供，稀土材料短缺又让发动机产能下降15%。 这些漏洞给歼-35留出市场空间。

巴基斯坦的40架订单揭开出口序幕。 单机7000万美元的报价仅为F-35的一半，且无政治捆绑条款。

埃及代表团已在洽谈采购，沙特提出"石油换战机"方案，阿联酋因美国强加的"断绝与中国合作"条款弃购50架F-35，转头考察歼-35。

歼-35首次实现全产业链自主可控。 涡扇-19发动机完全国产化，3D打印技术让部件数量减半，脉动生产线效率达72小时/架。

双发设计带来超音速巡航能力，作战半径1900公里覆盖印度全境；霹雳-17导弹400公里射程，可在印度阵风战机射程外发起攻击。

央视罕见曝光沈飞生产线，机械臂装配精度达毫米级。 这种主动展示是为打消国际买家对"高速量产影响质量"的疑虑。

巴方飞行员已在沈阳接受18个月培训，首批战机交付后，配套的维护保障体系将同步落地伊斯兰堡。

欧洲"阵风"因歼-10CE在南亚压制其战绩，口碑大跌；英国宣布放弃"台风"战机转购F-35A，德国虽勉强维持生产线但出口订单挂零。

俄罗斯苏-57因雷达隐身缺陷被印度嫌弃，年产量仅15架，阿尔及利亚订单迟迟未能兑现。

歼-35出口面临三重挑战。 巴方120亿美元订单相当于其年度军费1.5倍，需中方提供长期贷款；

美国以"中美冲突"演习施压中东国家，威胁制裁采购中国战机的盟友；沈飞需协调自用舰载型与外贸型产能，避免影响福建舰列装进度。

空警-500预警机探测距离450公里，红旗-19反导系统可拦截9马赫高超音速目标。

这三者构成"隐身突防-预警指挥-区域防空"的中式作战体系，巴基斯坦将成为南亚首个拥有完整反导能力的国家。

中航工业在巴黎航展高调展出歼-35模型，直接标注"可供出口"。 这不仅是技术展示，更是向全球宣告：五代机市场从此进入双极时代。