美专家认为中国两艘航母都不行！福建舰了终结美日最后一丝希望！

美国退役海军情报官在2025年6月的内部报告中直言：“福建舰的出现，扼杀了美日最后一丝希望。 ”

这句话迅速引爆西方舆论，而就在三年前，美方还对中国航母嗤之以鼻。

辽宁舰改装自苏联“瓦良格”号，2012年服役时举国振奋，但西方评价刻薄。

滑跃甲板设计让歼-15战斗机无法满载油弹起飞，作战半径被限制在1000公里以内，舰载机仅24架歼-15加12架直升机，被美媒称为“训练平台”。

山东舰2019年服役，虽是中国首艘国产航母，但未突破滑跃起飞的瓶颈。

吨位增至6.5万吨，舰载机提升至44架，但单次起飞仍限3架战机，且无法搭载固定翼预警机。

美国专家彼得·泽汉曾嘲讽：“这两艘航母完全不行，实战威胁有限。 ”。

转折点发生在2022年6月17日，福建舰下水。

这艘8万吨巨舰采用平直甲板和三台电磁弹射器，成为全球首艘非核动力电磁弹射航母。

甲板长316米，可搭载58-75架舰载机，包括歼-35隐形战机和空警-600预警机。

电磁弹射技术由马伟明院士团队攻克，让舰载机能满油满弹起飞。

歼-35作战半径突破1500公里，空警-600预警范围达400公里，彻底解决前两艘航母的侦察短板。

单日出动架次提升至120次，接近美军尼米兹级水平。

福建舰搭载的30多面相控阵雷达，具备追踪F-35隐形战机的能力。

美军赖以制胜的隐身优势被打破，而福建舰自身搭载的歼-35和隐形无人机，反而成为穿透敌方防线的利器。

2025年5月，福建舰完成第八次海试，累计出海超100天。

同年辽宁舰与山东舰挺进太平洋，在关岛和日本周边演训。

日防卫省紧急抗议“中国战机逼近侦察机”，美媒则一反常态渲染“中国威胁”。

美日法三国紧急集结卡尔·文森号、加贺号、戴高乐号航母，在菲律宾海举行“太平洋星辰2025”军演。

但日出云级改装航母仅2.7万吨，F-35B搭载量不足福建舰三分之一，战力差距悬殊。

福建舰与055型驱逐舰、东风-26反舰导弹构建的打击链，将作战半径延伸至第二岛链。

美太平洋司令部承认：中国航母编队配合陆基火力，已形成2000公里反介入屏障，关岛和冲绳基地直接暴露在打击范围内。

兰德公司报告指出，福建舰的电磁弹射系统故障间隔突破1000次，优于美军福特级的400次。

中国船厂产能是美国的230倍，技术迭代速度让美日战略界深感无力。

西太平洋的波涛上，三艘中国航母的轮廓正改写海权规则。

当歼-35从电磁弹射器呼啸升空时，美日舰队监测屏上的雷达光点，已成为他们最不愿面对的现实。