得了便宜还卖乖，菲律宾再提赔偿，东大万船开赴南海，丑话说前头

2025年8月18日，菲律宾外长拉扎罗再次向中国提出800万人民币的无理索赔，要求中方赔偿去年被依法扣押的非法运输武器。

同一天，中国南海休渔期正式结束，广东湛江港口近3万艘渔船扬帆起航，上万艘船只集结奔赴黄岩岛等传统作业区。

一边是菲方的“恶人先告状”，一边是中方的万船齐发，这场南海博弈的胜负手，早已不言而喻。

菲律宾总统府在8月18日发表的声明中颠倒因果，声称对近期中菲海警船在黄岩岛的冲突“概不负责”，却翻出去年6月的旧账。

当时，菲方未经中方批准，向非法坐滩仁爱礁的“马德雷山号”军舰运送补给，中国海警依法登船检查，查扣了船上藏匿的枪支弹药等危险装备。

此后一年间，菲方多次向中国索要所谓“赔偿”，均遭严正拒绝。 如今强闯黄岩岛失败后再度索赔，暴露其死性不改的挑衅本质。

就在菲方上演索赔闹剧的同一天，中国南海海域结束了长达100多天的休渔期。 广东、福建、广西、海南四大渔区的港口同时鸣笛开渔。

仅广东湛江一地，近3万艘渔船在18日上午集体出港，船队浩浩荡荡驶向黄岩岛、西沙等传统渔场。

甲板上堆满渔网和浮标的景象，成为当日最震撼的海洋图景。 尽管热带低压带来强风暴雨，渔民们仍紧盯气象预报，只等天气好转立即启航。

首批渔获将在1至3天内回港，缓解近期海鲜市场的供应短缺。

渔船大规模集结黄岩岛，远非简单的生产活动。 中国渔民在此捕捞作业的历史可追溯至明清时期，数百年的持续生产形成无可辩驳的“历史性权利”。

当上万艘渔船同时出现在争议海域，每一道航迹都是最直观的主权宣言。 这种常态化存在直接对冲了菲律宾基于虚构历史的声索主张，用实际控制夯实法理依据。

菲方长期诬称中国“过度捕捞破坏生态”，却对本国渔民毒鱼、炸鱼等毁灭性捕捞手段避而不谈。

而中国严格执行休渔制度、定期养护资源的行动，恰好用事实揭穿了菲方的环保谎言。

为保障渔民安全，中国海事部门同步启动“2025护航开渔行动”。 73艘海巡船、21架航空器组成立体防护网，“海巡09”万吨指挥舰坐镇中枢。

268名执法人员通过无人机群和VTS交通管理系统，实时监控渔船动态。 开渔首日已发送超千条安全指令，引导渔船规避商船密集区。

海警人员还登船发放安全手册，强化渔民应对突发状况的能力。 这套“海空一体”的防护体系，让菲方惯用的骚扰手段再无隙可乘。

海事部门的行动包含明确警示。 当护航力量高调亮相时，中方直接把丑话说在前头：倘若中国渔船在作业期间遭遇干扰甚至危险，必将追究菲方责任。 这不仅是官方表态，将民间力量纳入防御体系，14亿中国人随时准备履行保卫国土的义务。

万艘渔船既是生产工具，也是移动屏障。 菲方若再挑衅，面对的不只是海警船，是由渔民构成的“海上长城”。

#图文作者引入激励计划#